Chevrolet sidur

Teie professionaalne Chevrolet siduri tarnija

Nanchang Minghao Auto Parts Co., Ltd. on professionaalne ettevõte, mis toodab peamiselt auto siduri ketta ja siduri katet. Asutatud 2010. aastal registreeritud kapitaliga 5,05 miljonit jüaani.
Põhinedes põhimõttele "Klient esimene, kvaliteet First", on ettevõte loonud ja parandanud ranget kvaliteedistandardi kontrollsüsteemi. Siduri testimisseadmed hõlmavad: ajendatud ketta kokkupanemise tõmbe- ja eraldamise testimismasinat, ajendatud kettakomplekti väände iseloomulik testimismasin, dünaamiline eraldamise vastupidavuse katsemasin kattekomplekti jaoks.

Miks valida meid

Meie sertifikaat

ISO/TS16969: 2009 autotööstuse kvaliteedijuhtimissüsteemi sertifikaat

Meie tehas

Ettevõte asub Jiangxi provintsis Jinxiani maakonnas Wenzhen Town Industrial Parkis, mis hõlmab 32 aakri suurust pindala. Tehase ehituspiirkond on 30, 000 ruutmeetrit ja kontorikompleks on 2, 000 ruutmeetrit. Ettevõttes on kokku 300 töötajat, sealhulgas 10 tehnilise uurimis- ja arenduspersonali ning 30 kesk- ja kõrgema juhtkonna töötajat.

Tootmisseadmed

Pulnimismasin, hüdrauliline press, automaatne neetimismasin, juhtme lõikeautoma

Meie teenus

Toodete juhusliku kontrollimise protseduur pärast lõplikku pakendamist, registreerige ja säilitage klientide tagasiside, sealhulgas kaebused, on täieliku müügijärgne teenuse võimekus

Toote spetsifikatsioonid

Komplekti kuuluv tööriist	Mitte
Kaasas pilootpuks	Mitte
Komplekti kuuluv vabastamine	Mitte
Siduri ketta läbimõõt	303 mm
Siduri ketta läbimõõt	11.93 in
Ketasmaterjal	Orgaaniline
Sisestage spline -kogus	10
Kettatüüp vehkis tahkeks	Vehkitud
Kaabel koos	Mitte
Määre hulgas	Mitte
Rõhuplaadi poldi augu kogus	6
Surveplaadi poldid on	Mitte
Komplekti kuuluv riistvara	Mitte
Vastukaalu abi	Mitte
Komplektis hooratas	Mitte
Rõhuplaadi tüüp	Diafragma
Klassifikatsioon	Maakera

Pakendi spetsifikatsioonid

Pakendikogus	1
Kõrgus	5,5 in
Pikkus	15.625 in
Laius	15.625 in
Kaal	27,16 naela
UPC/GTIN	00195491192881

Parameetrid

Siduri ketta läbimõõt:	See on siduri ketta kogu läbimõõt, mida tavaliselt mõõdetakse tollides.
Spline'i arv:	Sisendvõlli killude arv, millega siduri ketas kaasab.
Pöördemomendi maht:	Maksimaalne pöördemoment, mida sidur saab enne libisemist, mõõdetuna jalgades (FT-LBS).
Hõõrdematerjal:	Siduri kettal kasutatava materjali tüüp, näiteks orgaaniline, keraamiline või metalliline, millel kõigil on erinevad kulumisomadused ja jõudlusomadused.
Surveplaadi kujundus:	Surveplaadi kujundus, sealhulgas see, kas sellel on diafragma vedru või tsentrifugaalmassisüsteem, mis mõjutab siduri kaasamise tunnet.
Siduri poldi muster:	Poldide aukude muster rõhuplaadil, mida kasutatakse selle külge kinnitamiseks.

Chevrolet siduri eelised

Vastupidavus ja usaldusväärsus:Chevroleti märg kahe plaadiga sidur (DSS) pakub suurt vastupidavust ja töökindlust. Selle siduriplaadid töötavad hüdraulilises õlis, mis tagab hea soojuse hajumise ja kõrge stabiilsuse, muutes selle kõrge temperatuuri suhtes vähem vastuvõtlikuks ja väljapõlemisohuks. Uus 6- kiirus niiske kahe siduriga ülekanne on optimeeritud parema struktuurilise tugevuse ja nihkeloogikaga, et rahuldada pikaajalise stabiilse töö nõudmisi.

Vahetuse jõudlus:Chevroleti märg kahe siduriga käigukasti on lühike vahetusaeg umbes 0. 2 sekundit, nihutades käiku kiiresti ja sujuvalt sujuva sõiduelamuse saamiseks. Selle ainulaadne märg paigutus parandab nihutavat täpsust, talub suurt pöördemomenti ja tagab suurepärase kuuma adhesiooni autojuhtide jõudlusvajaduste rahuldamiseks, olenemata sellest, kas nad pendeldavad linnas või sõidavad maanteel.

Kütusekulu:Märg DCT pakub suuremat tõhusust ja paremat kütusesäästu. Ehkki selle ülekandeefektiivsus on pisut madalam kui kuiv topeltsidur, on kogu kütusesääst endiselt stabiilse töö ja tõhusa jahutussüsteemi tõttu suurepärane.

Hoolduskulud:Chevroleti siduritel on suhteliselt madalad hoolduskulud. Kuni 4S -i töötoas toimub normaalne hooldus, saab selle eluiga tõhusalt pikendada ja ebaõnnestumise riski vähendada.

Chevroleti siduri tüübid

Kuivsidur

Chevrolet Cruze'is on kuiv siduritehnoloogia. Kuiv sidur kasutab õhkjahutusega süsteemi ja sellel on kerge struktuur, mis võimaldab tal vajadusel hõlpsalt energiaga sisse lülitada ja eralduda, eriti pooleldi ühendatud olekus, tagades tõhusa tööprotsessi ilma ülekuumenemiseta. Kuiva siduri eeliseks on see, et õliresistentsust puudub ning kihlumisreaktsioon on kiire ja tugev.

Clutch Cover For TOYOTA AVANZA F60 1.5 F602 2006-2011 3SZ-VE TYC648 31210-BZ020

Clutch Disc for NISSAN ALMERA Classic B10 1.6 16V 2006 QG16DE NSD203U

Märg sidur

Chevrolet Cruze on varustatud 6- kiirusega märg kahe siduriga käigukastiga. See jõuülekanne tagab sujuva ja tõhusa nihutamise kahe ühendatud siduri kaudu, et saada suurem tõhusus, kiirem reageerimine ja parem kütusekulu. Märg kahekordne sidur töötab hüdraulilises vedelikus, millel on suurepärased soojuse hajumise omadused, välistades tõhusalt kõrge siduri temperatuuri või isegi läbipõlemise riski ja toimides hästi ummistunud teedel.

Chevroleti siduri peamised rakendused

01/

Sujuv algus:Sidur võimaldab mootori ja käigukasti vahelise jõuülekande järk -järgult haarata, takistades käivitusi ja varisedes käivitamise ajal ning tagades, et auto sujuvalt.

02/

Sujuv käiguvahetus:Sõitmine nõuab, et juht nihutaks käiku kiiruse ja aja järgi. Sidur võib mootori käigukastist ajutiselt eemaldada, nii et mootori kiirus ja käigukasti kiirus jäävad samaks, saavutades sellega sujuva nihke.

03/

Takistab ülekandesüsteemi ülekoormamist:Sidur piirab ülekandesüsteemi maksimaalset pöördemomenti, takistades selle hädaabi pidurdamise ajal või kiire kiirenduse ajal ülekoormamist ja kaitsta kahjustuste eest.

04/

Tagab ohutu sõidu:Erilistel tingimustel, näiteks alustades niisketel teedel, hädaolukorras pidurdamist või muid ohtlikke olukordi, võib sidur mootori käigukastist kiiresti lahti võtta, aidates juhil nendes hädaolukordades ohutult sõita.

KKK

K: Kus asub teie tehas?

V: Nanchangi tööstustsoonis, Jiangxi provints, Hiinas.

K: Millal teie tehas asutas?

V: Alates 2010. aastast

K: Mis on teie peamine turg?

V: Euroopa, Põhja -Ameerika, Lõuna -Ameerika, Austraalia, Lähis -Ida jt.

K: Mitu ruutmeetrit teie tehasest?

V: üle 10000 ruutmeetri.

K: Mitu töötajat teie tehases?

V: 300 töötajat.

K: Mis tüüpi teie toodet?

V: Oleme Hiinas kõige professionaalsem siduri tootja.

K: Kas teil on QC osakond?

V: Jah, meil on 30 QC inimest.

K: Milline on käive 2021. aastal

V: See on umbes 23 miljonit USA dollarit.

K: Kas saate klientide jaoks kohandada?

V: Jah, me saame kohandada kui teie vajadust, meil on teadus- ja arendustegevuse osakond, meie disainerid saavad teile ja meie tehnikutele prototüübi kujundada.

K: Milline on masstootmise tarneaeg?

V: Üldine tarneaeg on 30-45 päevad pärast tellimuse kinnituse saamist. Anther, kui meil on kaupu laos, võtab see ainult 3-4 päevi.

K: Kas teil on ekspordilitsents?

V: Jah.

K: Kas teil on müügijärgne teenindus?

V: Jah, hea müügijärgne teenus, kliendi kaebuse käsitlemine ja klientide probleemi lahendamine.

K: Kuidas on toodete pakkimine?

V: Ohutu pakkimine pikamaa saatmiseks.

K: Kas saame enne tellimuse esitamist teie tehast külastada?

V: Jah, väga teretulnud, mida peab olema tore äri jaoks heade suhete loomine.

K: Kas otsite agenti?

V: Jah, me otsime agenti kogu maailmas, pöörduge edasise arutelu saamiseks meie poole.

K: Kas saate ikkagi halva siduriga sõita?

V: Libiseva siduriga sõitmine võib põhjustada ohtlikke stsenaariume ja põhjustada teie sõidukit veelgi. Kui see hakkab libisema, võiks teie sidur kiiresti laguneda, nii et ärge jätke seda, kuna võite lõppeda lõppeda või õnnetusse sattuda.

K: Kuidas sa tead, kas su sidur on kinni?

V: kleepuv sidur on veel üks tavaline probleem, millega võite kokku puutuda. See juhtub sageli siis, kui teie sidur kaabel vajab välja vahetamist või kui õli on saastunud. Te tunnete seda, kui vajutate siduripedaalile alla, kuna naasmine on pedaal.

K: Kuidas öelda, kas see on kompressor või sidur?

V: Kui vahelduvvool on välja lülitatud, ei keeruta sidur. Kui lülitate vahelduvvoolu sisse, saab sidur teha hetkeklõpsu ja hakkab vöö ja rihmarattaga keerutama. Kui sidur ei haaku või kui see teeb kriiskava või viriseva heli, tuleb kompressor hooldada.

K: Millised on libiseva siduri sümptomid?

V: libiseva siduri märgid hõlmavad ebaharilikke müra, põlevat lõhn, raskusi käikude vahetamise, käsnaga siduripedaali vahetamine ja halb kiirendus. Põhjused võivad hõlmata agressiivset juhtimist, vanu või halvasti hooldatud sõidukeid ja ebapiisavat teenindust.

K: Kuidas öelda, kas see on sidur või käigukast?

V: Et teha kindlaks, kas rike peitub siduri või käigukastiga, lülitage mootor välja ja proovige käiku vahetada. Kui saate käiku vahetada, on probleem tõenäolisem siduriga kui käigukast.

Oleme Hiinas professionaalsed Chevrolet siduri tootjad, kes on spetsialiseerunud kvaliteetsete toodete ja teenuse pakkumisele. Kui kavatsete osta madala hinnaga Chevroleti sidurit, tere tulemast hankima meie tehasest pakkumise ja tasuta proovi. Kohandatud teenuse saamiseks võtke meiega ühendust kohe.